StarCom1 Motorcycle Intercom & Communication System
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      Une émission et une réception parfaite à
160 km à l’heure  
Motard Seul
Il vous suffit juste de brancher et de démarrer! Ecoutez de la musique en stéréo, communiquez avec les téléphones portables, utilisez la navigations satellite etc
StarCom1 Kit A
 
De conducteur à passager
Le meilleur intercom de communication Avec un passager, à n’importe quelle vitesse, profiter d’une conversation à deux aussi claire que dans une voiture.StarCom1 Kit B  
 
De motard à motard
La communication de moto à moto à grande vitesse. Parler à une autre personne sur une moto ou même dans une voiture grace à l’intercom universel de moto
StarCom1 Kit C-F  
 
 
Tecstar Electronics crée et fabrique une gamme complète d’équipement d’intercom pour casque de moto. Nous avons développé la gamme de systèmes de communications la plus complète du marché dont nous avons relevé les standards pour vous offrir les produits les plus performants et les moins chers. Parce que nous sommes passionnées, nous avons comme objectif de produire les meilleurs systèmes de communication du marché. Et des centaines d’utilisateurs nous le disent : vous avez réussit !
Vous ne trouverez pas mieux, c’est notre garantie !
Bike to Bike communication
moto à moto
StarCom'1' system does it all perfectly!
StarCom1 motorcycle communication system
StarCom1 Universal bike
communication system 
Facile à acheter  Simple à adapter
Simple à utiliser
Rider to Pillion (full duplex) intercom
Adaptors for most phone makes and models
Utilisez un téléphone

NEW:  Bulk head connectors, Slim PTT switch, Earplug speakers NEW

 

“ Speech was always clear and crisp no matter how illegal the speed,“

"I was so impressed by the whole package that I felt everyone else should be made aware of it."

Easy to use, crystal clear communications, simple to install, blah, blah, blah. But you know – this one worked

 
motorcycle navigation
Navigation satellite et accès radard
Radar
 
Car Radio
Musique stéréo HiFi, même à travers des écouteurs
De conducteur à passager: Une conversation aisée même à grande vitesse. Pas de boutton à presser, parler normalement.
Parler de moto à moto, avec une radio 2 voies, vous pouvez utiliser les systèmes « VOX » ou « PTT » pour communiquer avec une autre moto ou une voiture.
 

Pour commencer avec un système STARCOM vous devez tout d’abord choisir entre les différents KIT A, B, C, D, ou F. Chaque Kit contient la centrale StarCom1, le fil de connection stéréo, le kit d’adaptation, le cordon d’alimentation et 1 ou 2 jeux d’adaptateur pour casque de moto.  Pour faire évoluer le système, l’améliorer en ajoutant des options, vous avez simplement besoin d’acheter les accessoires complémentaires nécessaires à la configuration désirée.

L’exemplaire fourni contient une solution complète prête à l’emploi, tout ce dont vous avez besoin est inclus.

 StarCom1 Kit-A Pour motard seul: il inclut tout ce dont vous avez besoin pour un seul motard. Le central StarCom1 et le kit d’adaptation, plus 1 kit pour casque de moto  et tous les cables nécessaires, le cordon d’alimentation et le kit d’adaptation pour permettre l’alimentation de la centrale à partir de la moto. Et même le fil de connection pour la musique.

 StarCom1 Kit-B De conducteur à passager: il inclut tout ce dont vous avez besoin pour le conducteur et le passager. La centrale StarCom1 et le kit d’adaptation, plus 2 kits pour casque de moto  et tous les cables nécessaires, le cordon d’alimentation et le kit d’adaptation pour permettre l’alimentation de la centrale à partir de la moto. Et même le fil de connection pour la musique

 

 StarCom1 Kit-C/D/F De moto à moto: il inclut tout ce dont vous avez besoin pour communiquer avec un système embarqué d’une autre moto. La centrale StarCom1 et le kit d’adaptation, une radio 2 voies ainsi que les cordons, l´interrupteur « PTT » (Push To Talk) plus 1 kit pour casque de moto et tous les cables nécessaires, le cordon d’alimentation et le kit d’adaptation pour permettre l’alimentation de la centrale à partir de la moto. Et même le fil de connection pour la musique. 

Pour ajouter un téléphone portable vous devrez simplement ajouter le kit d’adaptation référence : “PHO-01”. Pour ajouter le système de navigation satellite ou le radard,  vous devez simplement vous connecter au central avec un jack 3.5 mm. Nous fournissons aussi une gamme d’adaptateur pour téléphone mobile, il vous faudra spécifier les références du modèle de votre téléphone.

Nous rappelons que le mieux pour téléphoner tranquillement est quand même de s'arrêter... sur le bas-côté évidemment et pas d'un seul coup !

 

Facile à Manipuler: Il est conçu pour vous permettre de communiquer sans aucune manipulation, une vraie communication mains libres. Quand vous l’installez, mettez au point le volume, ajuster le système VOX (Voice Operation Transmit) et la balance. Ainsi à chaque fois que vous utiliserez le système, il vous suffira de mettre l’oreillette pour mettre en marche (ON) et la retirer pour débrancher le système (OFF). Le système d’ajustement actif du volume, tient compte du volume ainsi que du système VOX et de la mise en veilleuse de la musique (mute system). C’est véritablement un système « mains libres »

 Facile à installer: Conçu pour être facilement installé sur la moto, nous vous fournissons tout le matériel d’installation nécessaire: un disque Velcro et un kit bracelet coulissant. Le mode d’installation typique est de placer le central sous le siège. Il peut-être alimenté par piles ou par un adaptateur pour véhicule 12V. C’est tout aussi facile à installer : une installation type récupère la puissance électrique 12V à partir du phare arrière.

 Le kit d’installation pour casque de moto: consiste en 2 hauts parleurs fins et d’un microphone avec une attache Velcro pour sa mise en place. Un haut parleur est placé près de chaque oreille et le micro adaptable devant la bouche (une tige dotée d’un micro flexible pour les casques jet). Le microphone adaptable est idéal pour un casque intégral, le microphone est positionné et sécurisé dans le protège menton et quand il est baissé le micro est positionné automatiquement dans la position idéale. Avec le microphone sur tige, il est nécessaire de positionner correctement la tige de celui ci et d’ajuster sa position ce qui est dangereux en conduisant.

 

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